CAMBIO ELECTRÓNICO DE CARRETERA
La tecnología de cambio electrónico "Electric" supera los desafíos de eficiencia en la transmisión de potencia. Con un simple toque, el sistema de cambio electrónico te ofrece una experiencia de cambio rápida y precisa. Sin importar las condiciones, el cambio se mantiene preciso y controlado. En cuestas empinadas y terrenos accidentados, incluso bajo carga, podrás cambiar de marcha con facilidad. El sistema de cambio electrónico "Electric" te brinda un control total sobre la potencia.
RESUMEN DE LA SERIE DE PRODUCTOS
2x10-12 SPEEDEl modelo insignia de cambio electrónico de L-TWOO, diseñado para competición. Con fibra de carbono para un peso ultraligero y conexión inteligente con la app L-TWOO, ofrece cambios precisos y personalizados. La pinza integrada con frenos DISC mejora la disipación del calor. Elige eRX y simplifica tu ciclismo.
ACTUALIZACIÓN TOTAL
La nueva versión del ERX ha mejorado significativamente en rendimiento, manteniendo la lógica de alimentación anterior y es compatible con 10-12 velocidades.
CAMBIO ELECTRÓNICO & FRENO HIDRÁULICO
La ergonomía del manillar y la optimización de la respuesta de los botones de cambio serán una bendición para los ciclistas. El agarre más ancho garantiza comodidad en largas distancias. Además, la retroalimentación más clara de los botones hace que el manillar sea ideal para condiciones adversas, como viento fuerte o terrenos fangosos, asegurando un retroceso nítido y una respuesta precisa con cada pulsación.
CAMBIO DELANTERO ELECTRÓNICO
El ERX ha mejorado el cambio delantero electrónico. Motor potente para cambios rápidos. Guía optimizada para un cambio más suave. Carga conveniente con puerto Type-C. Diseño aerodinámico para menor resistencia al viento.
CAMBIO TRASERO ELECTRÓNICO
El cambio trasero ha eliminado el puerto de carga magnético y ajustado la lógica y programación del cambio. Usa cambio asíncrono multivelocidad y sobreajuste. Mejora la estabilidad en el funcionamiento. Reduce el consumo de energía y extiende la duración de la batería.
PINZA INTEGRADA
El caliper utiliza una construcción monobloque, eliminando los tornillos de montaje de partes separadas. Esto reduce el peso y mejora la rigidez general.
CAMBIOS ELECTRÓNICOS
El ELEVER es un control de cambio diseñado para manillares planos. Se conecta al sistema ELECTRIC y envía comandos de cambio al desviador trasero, permitiendo que el ERX también sea compatible con bicicletas de manillar plano.
TRIAL CONTRARELOJ
El nacimiento del controlador y las manetas de freno TIME TRIAL permite que la serie ELECTRIC de L-TWOO sea compatible con bicicletas de contrarreloj.
CONTROLADOR
El controlador utiliza una batería interna y una estructura de bloqueo expansible. Diseño ultraligero, peso: 40 g.
FRENO
Área de agarre amplia y gruesa para una experiencia de conducción cómoda. Peso: 148 g.
