TRAYECTORIA DE DESARROLLO

FUNDACIÓN

Zhuhai L-TWOO Sport Technology Co., Ltd. (L-TWOO) fue fundada en 2016, especializándose en la investigación, desarrollo, producción y venta de sistemas de transmisión para bicicletas de gama media y alta. El fundador, Liu Chunsheng, un apasionado del ciclismo y la ingeniería mecánica, lidera un equipo de expertos con la misión de llevar la tecnología de transmisión china al mercado global. Con su experiencia de más de 20 años en roles técnicos, incluyendo una valiosa década en investigación y desarrollo en SRAM, Liu decidió crear L-TWOO tras el retiro de SRAM de China continental en 2016. En una entrevista en 2021, Liu mencionó que en los inicios había pocas marcas nacionales destacadas en sistemas de cambios, con una carencia de productos originales y patentes. "Vi un gran potencial para innovar en este campo," afirmó. Como nuevo competidor, L-TWOO enfrentó dificultades financieras y de gestión. Liu tuvo que hipotecar su casa para financiar la empresa, y tuvo que aprender rápidamente sobre gestión empresarial, producción y marketing. Ganar la confianza de los usuarios fue un reto debido a las malas experiencias previas con productos de imitación en el mercado. Sin embargo, desde 2019, L-TWOO ha sido reconocida por su calidad, con muchas marcas de bicicletas confiando en sus productos.


El 16 de septiembre de 2020, Liu Chunsheng fue nombrado presidente de la Asociación de la Industria de Bicicletas y Bicicletas Eléctricas de Guangdong. En octubre, L-TWOO trasladó su sede a unas instalaciones mucho más grandes para aumentar su capacidad de producción. En cuanto al desarrollo de productos, L-TWOO ha enfrentado desafíos significativos. Liu Chunsheng comentó: “Crear y consolidar una marca lleva tiempo. El desarrollo de un sistema de cambios, desde la idea hasta la patente, puede tomar al menos tres o cuatro años. Evitar infringir patentes de otros mientras se innova es un desafío importante.” En industrias como la automotriz o la electrónica, los productos requieren tiempo para perfeccionarse y mejorar su calidad. Incluso las marcas establecidas pasan por procesos de optimización en sus nuevos productos. En el competitivo campo de los sistemas de cambios, las nuevas marcas necesitan invertir más tiempo y recursos para superar las barreras de patentes. Por eso, L-TWOO estableció un departamento legal desde el principio, con un equipo de ingenieros de patentes para investigar y evitar riesgos de infracción. Enfocada en la innovación, L-TWOO se encuentra entre las tres primeras empresas del mundo en número de patentes registradas en el sector de sistemas de cambios.


CRECIMIENTO

Desde diciembre de 2020, la pandemia afectó a nivel mundial, provocando una escasez de suministros debido a la baja producción de empresas de sistemas de cambios. L-TWOO, con su buena reputación y constante innovación, comenzó a atraer más marcas internacionales, aumentando considerablemente los pedidos y el crecimiento de las ventas. La pandemia hizo que más clientes eligieran L-TWOO, y la empresa aprovechó la oportunidad para demostrar su fiabilidad y expandirse. En septiembre de 2022, L-TWOO superó las barreras de patentes y lanzó el RX, el primer grupo de cambio mecánico y freno de disco hidráulico para carretera fabricado en China. Este avance marcó un hito en la nacionalización de componentes de bicicletas de gama media y alta en China. En marzo de 2023, L-TWOO introdujo el ERX, combinando cambio electrónico con freno de disco hidráulico para carretera, seguido en septiembre por el primer grupo de gravel con la misma tecnología. Ese año, el mercado de bicicletas de carretera en China experimentó un crecimiento notable, impulsado por las innovaciones de L-TWOO en frenos de disco hidráulicos. En octubre de 2024, se completó y puso en funcionamiento el nuevo parque industrial de L-TWOO, con 45,000 metros cuadrados de superficie.


LOGROS

  • 2016

    Fundación de la empresa, enfocada en la investigación, diseño, fabricación y venta de sistemas de transmisión de precisión para bicicletas.

  • 2017

    Premiada como "Empresa Nacional de Alta Tecnología de China" y seleccionada como "Empresa Semilla del Plan Unicornio de Zhuhai".

  • 2018

    Lideró la redacción del estándar industrial chino "Desviadores para bicicletas".

  • 2019

    Ganó el Primer Premio de Progreso Tecnológico otorgado por la Federación China de Industrias Ligeras.

  • 2022

    Lanzamiento del primer grupo de cambio hidráulico para carretera en China, serie DISC.

  • 2023

    Lanzamiento del primer grupo de cambio hidráulico y electrónico para carretera en China, serie ERX. Lanzamiento del primer grupo de cambio hidráulico y electrónico para gravel en China, serie EGR. ERX ganó la Medalla de Oro en el Concurso de Innovación de CHINA CYCLE 2023.

  • 2024

    EGR ganó la Medalla de Oro en el Concurso de Diseño de Bicicletas y Bicicletas Eléctricas. EGR también ganó la Medalla de Oro en el Concurso de Innovación de CHINA CYCLE 2024.